Что лучше: компрессор или турбина?

Абсолютно любой атмосферный двигатель можно сделать лучше или модернизировать. На сегодняшний день лучший вариант повышения КПД и увеличения мощности двигателя – это установка дополнительной техники на двигатель, то есть компрессора или турбины. С помощью данных агрегатов можно повысить мощность двигателя до 40%, что является очень значительным показателем. Но нужно выяснить какое дополнительное оборудование лучше.

Оба агрегата очень похожи, поскольку главной их целью является нагнетание давления в двигатель вашего автомобиля. Но делают они это абсолютно по-разному.

Компрессоры появлюсь значительно раньше, чем турбины. Достоинства их заключаются в следующем:

  • Высокая эффективность нагнетания давления;
  • Конструкция очень прочная (в некоторых случаях не выходит из строя весь срок службы авто);
  • Не требуется дополнительный уход;
  • Отсутствует эффект турбоямы;
  • Установка возможна своими руками;

Также есть и ряд недостатков:

  • НЕ настолько высока производительность, как у турбины;
  • Компрессор является устаревшей моделью, а на авто он даже снят с производства.

Турбина, также как и компрессор нагнетает механический воздух, но этот воздух является высокотемпературным. Она работает посредством выхлопных газов. Во многих случаях турбина увеличивает  мощность двигателя на 40%!

Достоинства турбины:

  • Производительность очень высока, сильно отличается от производительности конкурента.

На этом положительные стороны заканчиваются.

Недостатки:

  • Прямое использование двигательного масла;
  • Очень низкий ресурс;
  • Цены на ремонт турбины очень высоки;
  • Высокий расход масла;
  • Починить своими руками практически невозможно.

Эти минусы являются наиболее существенными, но их может быть и больше.