Сломалась турбина: инструкция к действию

Поломка автомобиля в любом случае печалит и огорчает владельца. Но если проблемы касаются системы двигателя, негодование может быть даже очень большим. Вопрос в том, что современные силовые агрегаты для иномарок ремонтируются в определенном количестве случаев. При сложных поломках двигатель могут просто менять, что стоит просто невероятное количество денег. Поэтому при любой поломке силового агрегата владелец дорогого автомобиля часто с трепетом обращается на сервис с просьбой найти причину неполадки. Когда в автомобиле сломалась турбина в двигателе, силовой агрегат точно менять не придется. Но поработать с самой турбиной просто невозможно. Этот агрегат меняется в сборе, что также может оказаться очень большой неожиданностью для владельца. В плане финансов такой ремонт будет стоить очень дорого, если покупать оригинальные запчасти.

Первым делом нужно понять, что проблема именно в турбокомпрессоре. Это непростой элемент вашего авто, который нагнетает большее количество воздуха под давлением и делает смесь более агрессивной. Поэтому на большинстве автомобилей после 2-3 тысяч оборотов происходит включение этой самой турбины и резкое увеличение ощутимой мощности двигателя. Если это увеличение потенциала пропало, можно сделать вывод о том, что не работает турбокомпрессор.

Если у вас в автомобиле случились проблемы с турбиной, придется обратиться на СТО. Станция технического обслуживания проведет диагностику и расскажет вам, сколько денег придется потратить на восстановление. Ремонт достаточно сложный и дорогой, поэтому можно обратиться сразу в несколько компаний для оценки стоимости и сроков. Но выбирать наиболее дешевого исполнителя не стоит. Услуги состоят из следующих шагов:

  • обязательная диагностика перед выполнением любой разборки — иногда причиной неполадки будут другие узлы, а при диагностике это легко можно определить;
  • снятие турбины, изучение ее состояния и выяснение причин выхода из строя, далее эти причины вам должны рассказать, чтобы предостеречь от очередной поломки;
  • приобретение турбины, которая идеально подходит для вашей модели автомобиля, проверка всех параметров перед покупкой, предпочтение оригинальным запчастям;
  • установка и проверка технических характеристик двигатели после изменения турбокомпрессора, получение гарантий качественной работы силового агрегата;
  • гарантия от сервиса на определенный срок эксплуатации, если устанавливался новый вариант турбокомпрессора, а также рекомендации по эксплуатации от специалистов.

Если нет возможности поехать на СТО, но есть определенные сомнения по поводу работы турбины, можно выполнить несколько простых действий. Речь идет о самостоятельной проверке автомобиля, которую можно выполнить достаточно просто и без сложностей даже в гараже. Для этого нужно завести автомобиль, дать ему хорошо прогреться, а затем выполнить следующие простые действия:

  • нажать на педаль газа (лучше попросить сделать это помощника), рукой держать за патрубок, идущий от турбины, в нормальном состоянии он должен надуваться;
  • послушать звук работы силового агрегата сначала на холостых оборотах, а затем на повышенных — выше 3000 об/мин, чтобы услышать момент включения компрессора;
  • осмотреть визуально турбину на предмет возможных проблем и неполадок, любые повреждения корпуса могут стать причиной выхода из строя и плохой работы узла;
  • следить за поведением автомобиля, выехать на трассу для проверки ускорения, которое должно значительно измениться при резком нажатии на педаль газа;
  • проследить момент включения турбины при плавном нажатии на педаль газа, а после включения узла послушать изменения звука двигателя в салоне.

Поломка турбокомпрессора в вашем автомобиле — это неприятный момент, который может оказаться дорогостоящим в процессе ремонта. Но это не потеря двигателя и не более серьезные проблемы, которые также часто возникают у владельцев техники после гарантийного периода. Проще всего выполнить качественную диагностику на сервисе, чтобы вам подтвердили факт выхода из строя оборудования. В ином случае придется достаточно долго докапываться до истины, а качественно заменить турбину своими руками практически невозможно.